Une allée en gravier bien posée dure 10 à 20 ans. Mais une allée mal posée se transforme rapidement en bourbier. Voici la bonne méthode.
Étape 1 : Tracer et décaisser
Tracer l’allée au cordeau. Décaisser sur 15 cm en passage piéton ou 25 cm en passage véhicule. Évacuer la terre (ou la stocker pour combler des massifs).
Étape 2 : Préparer la fondation
Compacter le fond du décaissement. Poser un géotextile anti-mauvaises herbes sur toute la surface, en remontant sur les côtés. Verser une couche de 10-15 cm de grave 0/31,5 mm (cailloux concassés), compacter à la plaque vibrante.
Étape 3 : Poser les bordures
Indispensable pour éviter que le gravier ne s’éparpille : bordures béton, métal, bois ou pierre, scellées au mortier. Hauteur visible : 5-10 cm.
Étape 4 : Choisir et poser le gravier de surface
- Gravier roulé : esthétique, doux pour les pieds, bouge un peu sous les roues
- Gravier concassé : stable, idéal pour véhicules, moins agréable à marcher
- Granulométrie 6-14 mm : meilleur compromis
- Épaisseur : 4-5 cm pour piétons, 8-10 cm pour véhicules
Option : stabilisateur alvéolaire (recommandé)
Pour éviter ornières et débordements, intercalez des dalles alvéolaires entre la grave et le gravier. Surcoût : +20 à 40 €/m², durée de vie x2.
Coût total
De 20 à 100 €/m² selon les choix. Voir notre grille de prix complète allée gravier.
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